汽車內飾件袋子法測試艙主要用于檢測汽車內飾件的揮發性有機化合物的釋放量，目前常用的測定VOC的檢測方法主要有以下幾種:采樣袋法（袋子法）、檢測艙法、頂空法、熱解析法和甲醛揮發法。

國際上通用的檢測方法一般有歐美的檢測艙法和日系的采樣袋法，其中采樣袋法是國內VOC檢測的主流方法，主要檢測項目為苯烴類和醛類物質。其測定方法為將待測物品放置在采樣袋內，然后將采樣袋放置在實驗艙中一段時間，最后測定袋子中VOC的含量。

為什么袋子法會成為國內voc檢測的主流方法呢？其具有什么優勢？下面跟隨“環儀儀器”小編來了解一下。

1.袋子法是將零部件環境艙的測試主要用于袋子法，將零部件放置于袋子中，在袋子里充入氮氣，將袋子放置于一個潔凈的一定的溫、濕度的環境內，放置于一段時間后再從袋子中抽出一定的氣體，進行分晰檢測。袋子法根據袋子的多少，大小，來進行規劃測試艙的大小。

2.通過使用零部件袋式法VOC測試艙，可以對汽車上的非金屬零部件、材料等釋放的VOC氣體進行袋內采樣，然后再結合相應的分析設備分析不同物質含量，形成汽車非金屬部件及材料VOC采樣能力，從而完善零部件VOC測試能力。

3.袋子法VOC測試艙主要是用來模擬不同的環境溫度，濕度和空氣置換率條件，將汽車內飾件材料或產品置于測試艙內，采用適當的方法分析氣體樣本，識別主要的物及其濃度隨時間的變化，然后根據測量的濃度確定汽車內飾件材料和產品的釋放率和釋放特性。

正因為袋子法具有易用性的優勢，汽車內飾件袋子法測試艙成為了國內汽車內飾件檢測voc的主要設備。

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