霧氣的產生給車燈帶來了一系列問題,不僅影響外觀,更可能導致內部水滴形成,從而影響車燈的功能和使用壽命。為了解決這一難題,汽車會使用車燈進霧雙腔試驗箱來做試驗。下面是一款車燈進霧雙腔試驗箱的技術方案分享。
方案名稱:環儀儀器 車燈進霧雙腔試驗箱
方案特點:采用兩箱式組合設計,分別模擬汽車運行中的高溫狀態和雨雪天氣的高濕狀態試驗,以及模擬雨雪天氣的冰水沖擊狀態試驗。
系統組成:試驗箱包括高溫高濕室、樣品夾具、淋雨高低溫室、風機、風道、噴淋管、流量計、手動閥門、水箱、壓縮機、加濕鍋爐和電熱板等。
1.高溫高濕室和淋雨高低溫室: 兩個
2.樣品夾具: 用于夾持車燈樣品。
3.風機和風道: 后部設置風道,連接數個風機。這一設計確保空氣的循環,使試驗室內的溫濕度均勻分布。
3.噴淋管和流量計: 淋雨高低溫室內噴淋管通過流量計和手動閥門控制水流,模擬雨雪天氣條件。
4.排水孔: 淋雨高低溫室底部設置排水孔,用于將噴淋用水排出,維持試驗室的清潔狀態。
5.外殼材料: 高溫高濕室和淋雨高低溫室的外殼采用冷軋板焊接,確保設備的結構穩固。
該車燈進霧雙腔試驗箱的技術方案,為汽車制造商提供了一種全新的、高效的測試手段。