車門開閉耐久試驗系統利用電控閉環系統，實現車門在高低溫濕熱環境下開閉耐久，同時實現開閉過程的關鍵性能參數的采集和計算，為車門系統的設計優化提供數據支持。試驗系統滿足的環境溫度范圍：-30~75 ℃，環境相對濕度范圍10%~95%RH。

試驗標準：

GB 15086-2013 汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法

QC/T 323-2007 汽車門鎖和車門保持件

QC/T 627-2013 汽車電動門鎖裝置

QJQ 6136-2010 《開閉件系統可靠性試驗方法》

技術參數：

主要性能：

(1)系統能夠準確模擬乘員上下車時開關門的操作流程，能兼顧門開關力度以及車門開度因乘員、環境不同而帶來的差異。開門時需解除門鎖，開門速度較慢，而乘員在關門時采用的力度較大；乘員、環境不同，開關門的力度和車門開度也存在差異。系統能夠實現車門不同速度、不同開度模擬。

(2)系統的搭建不破壞汽車本身的結構，能適應不同的車型；為滿足不同環境、不同車型的更換，系統搭建和拆卸需方便、靈活。

(3)試驗系統能適應高低溫、濕度交變的惡劣環境。為模擬汽車車門開關時所處的工作環境，車門開關耐久試驗方案應考慮不同的試驗環境，需滿足的環境溫度范圍：-30~75℃，環境相對濕度范圍10%~95%RH。

(4)完整的車門耐久試驗需進行10萬次試驗，10萬次試驗包含不同的試驗工況，同時試驗規劃也需考慮車門開關速度的多樣性。

如有車門開閉耐久試驗系統的選型疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。